Collectes de pneus : point de situation

circulation des engins agricoles

En 2024, les collectes de pneus d’ensilage ont repris avec de nouvelles modalités.

Un contrat avait été négocié par la FNSEA et la Chambre d’agriculture de France avec les éco-organismes en charge des collectes. Ce contrat ne prévoyait pas de facturation aux FDSEA. Cependant, les éco-organismes dénoncent aujourd’hui ce contrat et souhaitent facturer 82 €/tonne de pneus collectés. La FNSEA n’a pas accepté ce nouveau contrat et reste mobilisée pour permettre une reprise des collectes sans facturation au plus vite.

Changement des modalités en 2024
Depuis janvier 2024, de nouvelles modalités de prise en charge des collectes de pneus d’ensilage s’appliquent. Les frais de collecte et de traitement des pneus doivent être pris en charge par les producteurs de pneus (Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin et Pirelli, ainsi que les importateurs, distributeurs et garages).

Le reste à charge pour les agriculteurs est ainsi fortement diminué et correspond uniquement à la facturation liée à l’organisation des collectes (location de site et de matériel, temps passé, frais de nettoyage du site…).

Une opposition forte des producteurs de pneus à ce nouveau système
Les producteurs de pneus, regroupés au sein des éco-organismes chargés des collectes, s’opposent à ces nouvelles modalités et présentent aujourd’hui un contrat différent de celui négocié par la FNSEA et la Chambre d’agriculture de France, avec une facturation de 82 €/tonne de pneus collectés.

Quelles évolutions ?
La FNSEA et son réseau restent pleinement mobilisés pour permettre une reprise des collectes sans facturation au plus vite.
Nous n’attendons cependant pas d’évolutions majeures sur ce dossier d’ici l’été.